一汽大众首款SUV国内谍照曝光 加长国产扑面而来

　　今天，最劲爆的热点车型，莫过于已经划归一汽大众名下国产、也就是一汽大众的第一款SUV—T-ROC了！这款被誉为“小途观”的大众网红SUV，已经开始在国内实车路试了！

　　以上图片，就是真相！细心的人就会从图片中发现两个讯息，其一是国内路试环境的清晰呈现，确认无疑；其二会感叹这款大众全新SUV怎么会和奇瑞3X长得如此相似。其实，这是大众把玩新车路试的惯性套路，国内外都伪装成奇瑞3X出现也是正常现象。

　　放心！大众全新SUV—T-ROC不会干保时泰同志擅长做的事情。相反，T-ROC将以小途观的名义，成为拉着风跑的风一样的男子。

　　接近大众内部信息的灵通媒体，综合各个时间段的实车路试谍照，给出了T-ROC的效果图，如下图所示，如果辅以合适的性价比，将是秒杀一大片的节奏。

　　按照既定的产品规划，大众T-Roc量产版将在一汽大众国产上市。根据大众产品线规划，T-ROC将是一款比途观便宜、比途观更有个性和人情味的时尚紧凑型SUV，同样基于大众最牛逼的MQB平台打造，预计将于今年法兰克福车展亮相，2018年在一汽大众国产。

　　鉴于中国特色主义需求，T-ROC将很有可能加长国产上市。苦难辉煌的一汽大众经销商，你们的第一款SUV距离国产上市，仅有几个中国张家口的距离！

　　从谍照来看，T-Roc量产版采用六边形镀铬中网设计，大灯与中网连成一体。前进气格栅并没有采用概念车上的网状结构，改为采用横向式格栅设计。

　　侧面与概念车极其接近，好像缩小版的途观，预计标准轴距量产版本的长宽高与概念车相似，长宽高分别为4178/1831/1501mm，轴距为2595mm。

　　据悉，大众T-ROC量产版将包括1.0TSI、1.5TSI、1.6TDI和2.0TDI在内的多种发动机，预计提供6速手动、7速DSG变速箱可选，高配车型还将提供四驱系统。

　　大众T-Roc概念车，采用了三门轿跑车的跨界造型，中控台采用了蓝色金属装饰板，仪表盘也采用了12.3英寸的液晶显示屏。