座椅设计或致线路短路 阿斯顿马丁扩大召回440辆

　　今日,阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年12月20日起，召回440辆DB9、DBS、征服和锐极系列汽车。而本次召回活动属于2016年5月6日发布的《阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司召回部分进口DB9和征服系列汽车》召回活动的扩大召回。

　　本次召回的原因是部分车辆，在某些情况下右前座椅的内侧滑轨可能压迫电池电源缆线。如受到座椅滑轨的反复压迫，可能导致缆线绝缘层受损并使座椅滑轨组件与地线之间的线路短路、过热甚至断路，座椅调节功能将失效，同时车厢内可能会有烟熏现象，存在安全隐患。

　　对此，阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆加装一个布线导块以更改电池电源缆线的位置，确保座椅滑轨不会碰触电池电源缆线，以消除缺陷，同时，如果发现电池电源缆线受损，经销商将对缆线增加额外的绝缘层。

　　值得注意的是，前天阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司刚刚因为车辆配备的6速自动变速箱软件控制逻辑不正确，而宣布召回了1068辆DB9、DBS、锐捷、锐捷S、征服和锐极系列汽车。