个性自我剑走偏锋 四款不同价位跨界SUV推荐
在轿车盛行的年代,谁也不曾想过SUV市场会像今天这样火爆,为什么?除了体型更大,空间更宽裕、通过性更好等优点外,SUV与传统三厢/两厢轿车相比,会显得更有个性更能展现出自我。但如今满大街都是SUV,当初的“个性”也渐渐变得“平庸”,如何能够在保持高通过性的同时展现出个性的一面?这就是汽车厂商纷纷推出跨界SUV的原因。
本次海选导购就给大家推荐4款不同价位的跨界SUV,最低售价7万元起,最高也不超过30万元,适合不同预算的消费者选择。第一款是一汽马自达的CX-4,完美融合了马自达最新的“魂动”设计理念,是四款车中颜值最高的;第二款是国产精品吉利帝豪GS,继承两位“博”字辈车型的高口碑,是四款车中关注度最高的;第三款则是顶着奔驰光环的GLA,国产后价格实惠不少,但逼格却丝毫不减;第四款车型可能大家较为陌生,但其实东风风行可以算得上是最早玩跨界风的品牌,并且景逸X5性价比很高,还是值得推荐的。
本期推荐车型一览 | |
车型 | 售价(万元) |
一汽马自达CX-4 | 14.08-21.58 |
吉利帝豪GS | 7.78-10.88 |
北京奔驰GLA | 26.98-39.80 |
东风风行景逸X5 | 7.99-10.89 |
● 一汽马自达CX-4
官方指导售价:14.08-21.58万元
特征:最高颜值的跨界SUV
马自达的“魂动”设计理念带给我们很多惊艳的作品,而在SUV领域,CX-5在造型上似乎还没有达到我们所期待的那种惊艳效果。而CX-4则不同,是马自达在SUV领域的最新尝试。CX-4与CX-5和昂克赛拉同平台打造,由一汽马自达生产,其独特的设计和优雅的曲线,让我们对SUV的造型又有了新的认识。
推荐理由一:贯彻“魂动”理念的外观
CX-4采用的是一种轿跑车与SUV结合的跨界造型,这种颇有诽议的设计也是引来了不少的话题,喜欢的非常喜欢,觉得很有范儿,很标新立异,不喜欢的就觉得它就是个六不像。魂动设计语言的精髓在于发动机舱的设计上,首先设计是整个发动机舱与车身的占比会普通的车型要大,营造出长车头的视觉,另外车头平缓向下的造型,则是蓄势待发的俯冲姿势。CX-4给人一种非常扁平的视觉效果,宽度上与CX-5保持一致,但高度只有1535mm,而CX-5则为1710mm,而且发动机舱也被整体降低,这种轿跑车上低矮扁平视觉就被呈现出来。